REGLEMENT INTERIEUR N° GAM0409/a. (propre au Groupe d’Aéromodélisme Maillotin) dépend des statuts du 16/11/2019 Le GAM est affilié à la FFAM sous le N° 0409
Point 1 – LE TERRAIN : Tout télé-pilote doit être à jour de sa cotisation et d’une licence FFAM. Les télé-pilotes extérieurs doivent demander l’autorisation à un membre du bureau s’ils veulent voler sur le terrain. (Maximum 3 fois dans l’année) et sous la responsabilité d’un membre du GAM.
Point 2 – SECURITE
Tout télé-pilote doit mettre sa pince au tableau de fréquence (sauf 2.4 Ghz) Tout télé-pilote doit respecter les différentes zones : Parking voiture – Parking Aéromodèles (devant le grillage) – Des tourets sont à disposition pour le montage des modèles. Le branchement de la batterie de propulsion et le démarrage des moteurs même électriques doivent se faire derrière le grillage, le modèle doit être maintenu pendant le démarrage sans qu’une autre personne soit devant l’hélice ou dans son plan de rotation. La petite cabane est à disposition pour mettre les accessoires (émetteurs, chargeurs, etc.) En cas d’averse ou grosse chaleur, le grand abri est à disposition. Trois points télé- pilotes sont prévus et tout télé-pilote doit les respecter suivant l’activité du moment, mais tous doivent être regroupés (Point télé-pilote Avions, moto-planeurs, hélicoptères, multi-rotors ou au point télé-pilote remorquage en cas de planeurs remorqués – télé-Point pilote Hydravions). Avertir les autres télépilotes en cas de vol d’hydravion. Le décollage doit être dans l’axe de la piste, le décollage en direction du parking est interdit. Les vols d’avions, hélicoptères et hydravions doivent se faire coté Nord de la piste de décollage. (Coté colline) Une piste spécifique est disponible seulement pour le décollage des remorquages. Le moteur doit être coupé après le vol (pas de retour en direction du parking). Les treuillages doivent se faire entre le grillage et la piste (mais pas en même temps que du remorquage). Les planeurs en recherche d’ascendance ont une tolérance et l’altitude maximum est de 300 m sur un rayon de 800m (Protocole d’accord Référence : AEM 40/09 DTBFC), mais le vol est interdit au-dessus des habitations et du camping quand il est ouvert. Tout modèle doit être en bon état de vol et doit respecter la norme concernant le bruit. Les modèles douteux doivent rester au sol. Les adhérents expérimentés doivent apporter leur aide aux débutants. En cas de chute d’un modèle hors du terrain, les membres présents doivent aider à la recherche de celui-ci. Un adhérent doit rester sur place pour surveiller le matériel. Les avions grandeurs ont la priorité (la règle d’or est VOIR et EVITER) Les avions et planeurs équipés de réacteur sont interdits. 1/3 Règlement intérieur N°GAM0409/a Le vol dit <> ou FPV (écran et/ou lunettes) n’est pas autorisé pour l’ensemble des aéromodèles à voilure fixe et les voilures tournantes (hélicoptère et autogires). Ces vols sont autorisés pour les multirotors et les aéromodèles à voilures fixes d’une masse inférieurs à 1,5 kg dans l’espace qui leur est dédié dans le strict respect des règles fédérales et légales. Le télépilotage de tout autre appareil (voitures télécommandée, etc….) autre qu’un aéromodèles (avion, planeur, motoplaneur, hélicoptère, multirotors, montgolfière) n’est pas autorisé sur l’ensemble des installations du GAM. Tout matériel utilisé au sein du club doit être conforme à la législation en vigueur Un membre sous l’emprise d’alcool ou de drogue sera interdit de vol.
EN CAS D’ACCIDENT : Les adhérents présents doivent prendre les mesures nécessaires suivant la gravité. (Transporter le blessé aux urgences ou appeler les secours au 112) puis prévenir un membre du bureau. La déclaration d’accident est à transmettre dans les 5 jours à la FFAM (formulaire sur site FFAM).
Point 3 – GENERALITE :
Tout télé-pilote doit respecter le règlement, les consignes de la FFAM, les lois en vigueur (Voir site FFAM) et la loi Drones sur le site ALFATANGO. Il est conseillé d’être à jour avec la loi dite drone (formation pilote, identification des modèles et possessions les justificatifs), mais seul le pilote est responsable en cas de contrôle. La notion d’adhérent entraine une participation à la vie du club et tout adhérent doit participer sur demande du bureau à l’entretien du terrain et aux organisations. Aucun membre n’est simple utilisateur. La courtoisie et la bonne humeur font partie du GAM. Le conseil d’administration ne sera pas tenu responsable en cas d’un conflit entre membres, même s’il devra le gérer. La diffusion par mails ou par d’autres moyens concernant un conflit de quelque nature que ce soit à l’ensemble des adhérents du GAM ou à d’autres clubs est interdite.
Tout manquement à cette règle sera sanctionné par le Conseil d’Administration.
ECOLAGE : Les jeunes et/ou débutants seront pris en double commande par les moniteurs avec l’avion école du club. Dès qu’un élève est jugé apte à voler seul, il doit le faire avec son propre matériel.
INDOOR : Les membres qui pratiquent cette discipline doivent respecter les lieux. (Règlement du Gymnase)
LE LOCAL est réservé au centre de formation pour la construction et aux réunions du club. En cas de non respect de ce règlement intérieur, le conseil d’administration se réserve la possibilité de prendre des mesures de type disciplinaire. (Avertissement, interdiction temporaire de vol, voir radiation) Il est interdit des laisser des détritus ou autres sur le terrain. Le pilote qui part en dernier doit s’assurer qu’il ne reste rien sur le terrain et dans les abris, puis fermer la barrière. Modification du règlement : il peut être modifié par le bureau. Il sera alors présenté à la prochaine assemblée générale où il devra être approuvé. Dans cette attente, les membres seront prévenus de la modification. 2/3 Règlement intérieur N°GAM0409/a
DROIT A L’IMAGE : Chaque adhérent, lorsqu’il remplit la fiche d’inscription, accorde ou n’accorde pas à l’association, à ses représentants ou toute personne agissant pour le compte du GAM, le droit de publier toutes les photographies ou images prises de l’adhérent. Ces images peuvent être exploitées dans le cadre de la promotion du club sur papier ou internet (ex : presse, exposition, publicité, internet). Si accord, l’adhérent s’engage à ne pas tenir responsable le photographe ou le réalisateur pré-cité, ainsi que ses représentants et toute personne agissant avec sa permission, en ce qui relève de la responsabilité d’un changement de cadrage, de couleur et de densité qui pourrait survenir lors de la reproduction.
modifié le 11/2019